Inaugurado el Nuevo Terminal de Contenedores del Muelle Sur del Callao

El avance del Terminal Portuario del Callao ya es una realidad y su evolución para consolidarse como el Hub de América del Sur está cada vez más cerca. Alan García – Presidente de la República de Perú – y el Sultán Ahmen Bin Sulayem – Presidente del Directorio de DP World – inauguraron el nuevo Terminal de Contenedores Muelle Sur en El Callao.

En esta ceremonia se contó con la Presencia de Enrique Cornejo (Ministro de Transportes y Comunicaciones) y Frank Boyle Alvarado (Presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria Nacional – APN) quienes hicieron parte de la mesa de honor de este memorable evento.

El Muelle Sur es un terminal portuario de nivel internacional que es operado por DP World Callao. Con este proyecto la compañía concesionaria se compromete a trabajar en conjunto con la Autoridad Portuaria Nacional y todas las entidades del Gobierno del Perú para cooperan en la transformación del Callao en un centro de negocios altamente competitivo y en un hub de transporte.

El nuevo terminal de contenedores cuenta con un área de 225 metros cuadrados, gran parte de éstos son ganados al mar. Además tiene dos amarraderos contiguos que conforman un frente de atraque de 650 metros de longitud y una profundidad de 16 metros, lo cual le permite atender embarcaciones Súper Post – Panamax que transportan hasta 8 mil contenedores.

Aparte de los recursos invertidos en la construcción y equipamiento de este Muelle Sur, DP World Callao hizo una Inversión Complementaria Adicional de 144 millones de dólares para que las autoridades peruanas realicen trabajos de infraestructura que favorezcan a todos los usuarios del terminal portuario del Callao (zonas de operaciones logísticas y acceso terrestre a este puerto, por ejemplo).

De igual forma esta entidad aportó una Inversión Complementaria Mínima que consistió en obras marítimas para beneficiar a todos los usuarios del Callao, tales como dragado de la poza de maniobras, reconstrucción del rompeolas sur y dragado del canal de acceso.

FUENTE: www.zonalogistica.com

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